捷尼赛思将自己的目标受众称之为“捷尼赛思一代”
　　在品牌众多、竞争极为激烈的中国豪华汽车市场，呈现出百家争鸣的发展态势。
　　一方面，中国豪华车市场前景广阔，深耕多年的BBA积累了强大的品牌号召力，特斯拉、蔚来、高合等造车新势力异军突起；另一方面，部分合资品牌的黯然退场，也印证了中国豪华车市场的残酷性。
　　那么，新的豪华品牌在竞争激烈的中国市场还有没有机会？
　　“捷尼赛思品牌进入中国已经超过一年，交付也超过半年了，我们收到了非常好的反馈，产品的设计、质量和体验都受到了消费者的青睐和喜欢。现在我们要将同样的体验和高质量的产品、服务、设计带给更多中国消费者。”8月26日，2022成都车展期间，捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)如此评价捷尼赛思入华一年来的表现。
　　2021年4月，现代汽车集团旗下豪华汽车品牌捷尼赛思正式登陆中国。中国正在引领全球汽车产业的变革浪潮，中国市场也对捷尼赛思全球的发展战略有着至关重要的作用。
　　透过过往一年半时间的观察，捷尼赛思在中国寻求机会的过程之中，做对了三件事情。
　　首先是对中国市场的重视。最直观的体现是产品的投放速度和节奏，以及通过对消费趋势的观察投放更受中国消费者欢迎的产品。
　　在进入中国市场的短短数月中，捷尼赛思便引进了旗下中大型豪华轿车捷尼赛思G80、中大型豪华SUV捷尼赛思GV80与豪华运动轿车捷尼赛思G70.在今年成都车展上，捷尼赛思GV80四座及六座车型正式上市。其中，捷尼赛思GV80四座旗舰版售价为638,800元起，六座旗舰版售价为653,800元起。
　　基于对中国消费市场趋势的观察，作为捷尼赛思以消费者为中心的产品开发策略成果之一，捷尼赛思GV80四座及六座车型的正式上市，为消费者提供更多的座椅布局选择，丰富出行生活的场景。特别值得一提的是，捷尼赛思GV80是目前国内市场上唯一同时提供四座、五座、六座和七座配置可选的中大型豪华SUV。
　　其次是商业模式的创新。捷尼赛思以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，构建多渠道全方位体验，逐步拓展中国市场。
　　之所以在中国市场采取直营的模式运作，主要的原因是，作为一个非常年轻的品牌，捷尼赛思希望让中国的消费者可以真正懂得、了解捷尼赛思品牌的内涵。同时，借此树立起良好的口碑。
　　在这个过程中，捷尼赛思并不求速度，也不一定会把经营范围铺得很开，更加看重的是品质，并希望在这个过程当中交付给消费者一个完整的、可触及到的捷尼赛思非凡体验，与消费者建立起真挚长久的关系。
　　今年，捷尼赛思已陆续于南京、广州、杭州、重庆开设了销售服务网点，接下来几个月内也将陆续进入苏州、北京、武汉和长沙等地，计划于今年年底前在国内10个城市拥有销售服务网点。
　　此外，就是突出品牌的内涵和个性，努力塑造和建设品牌形象。
　　诚然，捷尼赛思作为现代集团旗下的豪华品牌，现代集团为其倾注了大量资源，产品力和技术实力毋庸置疑。但捷尼赛思本身是一个在2015年才成立的品牌，在中国市场的认知度与BBA等一线豪华品牌相比存在一定差距。
　　快速形成规模并不是捷尼赛思当下的核心任务，而是通过品牌形象的树立吸引第一批潜在消费者，树立自己的风格，再通过口碑效应助力企业的可持续性发展，形成自己的护城河。
　　因此，差异化和个性化的品牌塑造，就显得更为重要。
　　与拥有众多历史传承的品牌相比，年轻的捷尼赛思，拥有更多的可能性。捷尼赛思深知需要迅速让中国消费者了解到这个全新品牌的与众不同，只有这样，才能够精准地触及更多的目标受众人群。
　　捷尼赛思将自己的目标受众称之为“捷尼赛思一代”。何睿思表示，他们都非常时尚，喜欢有设计感的产品，大胆的生活方式，不愿意墨守成规，喜欢尝试新事物，特别有个性，追求个性化是捷尼赛思车主特别的地方。
　　为了凸显这一点，捷尼赛思发布了 “你，全新境界”品牌主旨。捷尼赛思希望精心打造每一个消费者触点，为用户注入自信，为用户的新起点赋能，开启突破边界、无畏进取的全新境界。
　　目前，捷尼赛思正通过“你，全新境界”全国巡展，在当地销售服务网点正式开业前，让各地消费者提前了解捷尼赛思品牌。
　　“好看的外表千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。”相信随着更多中国消费者接触并了解到捷尼赛思品牌，捷尼赛思的品牌亮点和个性会在中国市场豪华汽车消费者心中逐渐树立，从而吸引更多“捷尼赛思一代”。
　　中国需要一个新的豪华汽车品牌吗？
　　显然，在这个充满机会的市场，什么时候都不会晚。但是，需要指出的是，如果豪华车仅仅只是配置高、定价高、没有个性化的特点，这样的品牌并不能在今天中国的豪华车市场生存下去。
　　中国需要的是更有个性化内涵与价值的豪华品牌，是真正能够满足中国消费者需求的产品和服务，让中国消费者眼前为之一亮的品牌。从另一个角度来看，捷尼赛思的出现，丰富了消费者的选择，这样一个个性鲜明的品牌，也会让中国豪华车市场更加精彩。
　　当然，做对了产品、渠道、品牌三件事之后，捷尼赛思成功迈出了在中国市场的第一步。面向未来，捷尼赛思在中国还有更多需要激发的潜能。
　　成都车展期间，针对捷尼赛思在华的发展情况、品牌战略与规划等话题，何睿思还特别强调，“中国市场是重中之重。”
　　中国市场是“重中之重”
　　笔者：捷尼赛思进入中国市场的时候并没有以纯电品牌进入，而是同时也推了燃油车，捷尼赛思为什么会如此选择，电动化的进程和规划是怎样的？
　　何睿思：作为一个全新的品牌，我们肯定要回答这样一个问题。很多品牌尤其是最近三到五年进入中国的品牌，可能会选择以纯电的方式进入中国，主要原因是从资源、研发能力的角度来决定。
　　我们作为一个进入中国没有多久的年轻品牌，已经推出了多款车型，因为我们背后有着非常强大的集团给予大量资源进行支持。
　　当然，捷尼赛思也可以以纯电品牌进入中国、再等一两年进入中国，但我们希望可以尽快进入中国市场。
　　其实，捷尼赛思是先进入中国市场，后进入欧洲市场，这就说明我们品牌和集团对于中国市场的重视，是我们业务的重中之重。捷尼赛思第一款纯电车型捷尼赛思纯电G80是在上海进行全球首发的，这也体现了集团管理层对中国市场的看重；捷尼赛思纯电GV70也是在中国进行全球首发，发布的时候我们就承诺，要在今年年底将第一款纯电车型带给中国消费者，我们做好了兑现这一承诺的计划。
　　笔者：中国消费者对于智能化方面的要求比较高，您如何看待这一消费趋势？捷尼赛思有没有相关准备来应对这一消费趋势？
　　何睿思：捷尼赛思非常看重中国市场，纯电车型就是在中国首发，同时也在中国推出了首款中国专属车型——捷尼赛思G70 Edition 1限定版，拥有中国市场专属配色等专为中国消费者设计的元素。此外，在整个车辆的数字系统包括用户界面上，都整合了很多中国数字生态的供应商，这也得到了捷尼赛思全球管理层的许可和推进。从整个数字体验来说，我们深度整合了中国消费者的偏好，也赢得了很多消费者的积极反馈。
　　笔者：捷尼赛思是一个全新的豪华品牌，现在进入中国市场面临的竞争还是非常激烈的，如何长期生存下去？
　　何睿思：我认为，目前销量并不是最重要的，更重要的是品牌给消费者带来的体验。所以，我们先进入了上海、成都，一个城市接着一个城市逐一推进，并没有一下子将“量”做得很大。可能有的品牌会重点打造一款车型，通过这款车型积累了“量”之后再开发其他的车型。捷尼赛思不属于这类品牌、不属于这类企业。捷尼赛思是世界上最成功、资源最丰富的汽车集团之一旗下的豪华品牌，我们有着长远的视角，我们的战略目标也是长远的，并不希望通过快速的扩张来实现。
　　“捷尼赛思一代”
　　笔者：正式登陆中国这一年多以来，如何评价捷尼赛思这一年多所取得的成绩？
　　何睿思：我们品牌进入中国超过了一年，现在交付也超过半年，这段时间我们收到了积极的反馈，不仅是媒体对我们的品牌、产品有着非常好的反馈，同时，我们的目标消费者也对我们的产品及他们享受到的体验很认可，产品的设计、质量和体验都受到了消费者的青睐和喜欢。
　　笔者：上半年的疫情对捷尼赛思造成了多大影响？如何克服的？
　　何睿思：今年上半年，许多消费者没有办法前往捷尼赛思销售服务网点和位于上海的捷尼赛思餐厅体验。不过对于车辆交付而言，其实没有受到太多影响。同时，我们为上海地区的用户提供了一揽子服务，包括检查电池电量状况、检查机油等，所有服务都是免费提供。我们也采取了一些其它措施，和消费者建立更多连接，比如邀请消费者来捷尼赛思餐厅，参加餐厅活动并共享晚餐。一方面照料到客户的车辆，另外一方面照料到客户本身的体验，这两种照料都超出客户的期望。
　　我们的销售服务网点也在逐个城市稳步推进中，我们已经进入了南京，我们也第一次进入了华南地区，在广州开设了捷尼赛思中心。此外，我们还在杭州建设了捷尼赛思中心和捷尼赛思展厅，这个展厅是全新的形式，就建在非常美丽的西湖边。
　　整体而言，我们的工作依然在有条不紊地推进，目前所有的计划都是按照之前设定的目标如期推进。
　　笔者：捷尼赛思的直营模式推进情况如何？接下来有怎样的目标和规划？
　　何睿思：采用直接面对消费者的模式，在奢侈品品牌中并不少见，但在豪华汽车领域非常少。其实很多奢侈品企业都采取了直接面对消费者的方式，目的就是为了给消费者更好的奢华体验，与消费者有更好的互动，与消费者有直接的交流与对话。
　　我们借鉴了其他行业尤其是奢侈品品牌的做法，来打造消费者体验，希望通过这种方式给到消费者更好的体验和服务，这也是我们设定直接接触消费者战略的初衷。
　　捷尼赛思以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，目前这种模式运作非常良好。合作伙伴和投资者都对我们这样的模式感到非常满意，而且干劲十足。这也就给了我们更多的信心，让我们能在更多城市继续扩张这种模式。
　　笔者：捷尼赛思在中国的用户画像是怎样的？如何吸引更多消费者群体？
　　何睿思：在捷尼赛思正式将产品推向中国之前，我们就做了大量用户研究，甚至给捷尼赛思目标客户起了一个名字--“捷尼赛思一代”。
　　我们发现这类客户的共同点，他们都非常时尚，喜欢有设计感的产品，大胆的生活方式，不愿意墨守成规，喜欢尝试新事物，特别有个性。我们的研究成果也反映在第一批捷尼赛思车主的身上，这些车主并不想向自己的朋友、同事炫耀自己花了多少钱买了一辆豪车，他们更看中汽车品牌可以反映出自己的个性特征，追求个性化是我们车主特别的地方。
　　同时，捷尼赛思对时尚、设计领域的创新探索，更是吸引我们的车主，这也是他们选择捷尼赛思的主要原因。此外，捷尼赛思别具一格的非凡体验也是重要的亮点。在五星级酒店、航空业、高端零售业和奢侈品、珠宝等很多行业，吸引客户的往往是围绕产品体验、消费者体验提供的豪华体验，而不仅仅是产品本身。我们借鉴了这些行业，展开与消费者生活方式相关的体验，与消费者建立真挚长久的关系，演绎我们对于豪华汽车的新一代豪华理念，打造全新的豪华体验。
（文章来源：21世纪经济报道）