合兴股份涨停原因：
605005 合兴股份14:10新能源汽车+智能驾驶
线控制动和线控转向领域的产品可应用于L3级别的自动驾驶+全球汽车电子行业的顶级供应商+主营为汽车电子.消费电子产品+客户含长安+(2022年6月)子公司拟3.1亿元建设新能源.智能驾驶等关键核心零部件产品项目+外销比21.0%+(2023年2月6日)拟发行不超6.1亿元可转债,投向新能源汽车电子零部件生产基地建设项目+(2022年11月)拟投资20亿元建新能源汽车零部件项目+机构调研:混动的变速箱P2产品目前已在小批量供货+互动:部分产品已进入大众汽车MEB电动车平台供应链体系+产品最终应用于奥迪.宝马.大众.通用.长城等知名汽车品牌
（更新时间：2024-03-20）

合兴股份涨停/异动原因：
长安定点+智能座舱+助力转向+汽车电子
1、公司募投项目所规划的车身电子控制系统主要包括智能与舒适性控制系统部件，主要应用于智能座舱领域。公司该类产品的定点客户主要为长城、长安等国内厂商。
2、在汽车电子领域，公司研发生产新能源汽车、智能驾驶与智能座舱、传统能源车相关系统产品，其中智能座舱对应的主要产品是车身电子控制系统。公司主要通过知名一级供应商客户向下游整车厂进行供应。
3、公司主要通过知名一级供应商客户向下游整车厂进行供应，供货产品暂未涉及问界、小米等系列车型。
4、智能驾驶领域公司生产转向系统部件、电子稳定系统部件。公司开发的助力转向控制单元关键零部件主要应用在L2-L3级别的自动驾驶车辆上。
5、在消费电子领域，公司的消费电子产品应用于主要应用于通讯产品、智能家电、智能办公、智能卫浴等。2024年3月15日公告，2023年净利润2.27亿元，同增19.17%。
（更新时间：2024-03-20）

题材要点：

要点一:应用于线控制动和线控转向领域的产品
2023年7月11日公司在互动平台披露：公司开发的应用于线控制动和线控转向领域的产品，可应用于L3级别的自动驾驶。

要点二:投资建设新能源汽车零部件项目
2022年11月份，公司拟与嘉兴经济技术开发区管理委员会签署《投资协议》，在嘉兴经济技术开发区投资建设新能源汽车零部件项目，项目总投资人民币20亿元。另，公司全资子公司合兴太仓原拟投资人民币约3.1亿元在江苏省太仓高新技术产业开发区建设新能源，智能驾驶等关键核心零部件产品项目。公司在签署投资合作相关协议后，积极做好履约准备，并与当地政府部门就相关具体事项进行了深入的讨论和沟通，但最终双方未能就投资合作的部分条款达成一致。为维护公司和全体股东的利益，经审慎研究，公司决定终止本次投资意向协议。

要点三:相关产品运用于宁德时代电池管理系统
公司2022年5月19日在互动平台上披露：近年来公司在新能源汽车，汽车智能驾驶系统与智能座舱系统等方面持续投入研发，相关产品已运用于大众MEB电动车平台，长城等相关车型及宁德时代电池管理系统。

要点四:子公司合兴太仓，广合科技，合兴嘉兴
2022年内，公司为解决子公司投资及流动资金需求，改善子公司资本结构，对子公司合兴太仓增资12,000万元，广合科技增资8,000万元，广合表面增资2,500万元，公司以进一步提升公司整体的市场竞争力，促进公司未来持续发展，2022年内，为保障新能源汽车零部件项目的实施推进，公司在浙江嘉兴设立全资子公司合兴汽车电子（嘉兴）有限公司，注册资本4亿元。

要点五:研发投入
2022年内，公司在新产品，新工艺，新技术方面持续投入，2022年公司研发支出总额8,197.35万元，比上年增长14.66%。公司拥有一支300人的模具研发与加工团队，积累了数十年的模具开发经验，在同行业中具有明显的技术优势，确保了公司可以不断实现产品创新，满足客户的多样化需求，并突破了多层复杂嵌件注塑模具，厚材冲压标准模组等关键技术。公司自动化团队拥有130人的研发，设计，组装专业人才，通过综合运用机器人技术，自动化控制技术，视觉引导及检测技术，实现生产过程的智能探测及数据闭环，为公司智能制造提供优质的解决方案。公司在中国，德国设立研发中心，开展同步研发，技术和经验共享，能为客户提供最优的产品解决方案。2022年内，公司研发成果新增专利12项。

要点六:客户资源
公司汽车电子业务客户以全球知名汽车零部件供应商为主，主要为博世(BOSCH)，联合电子，大陆(Continental)，博格华纳(Borgwamer)等知名汽车零部件供应商。公司的产品也借此进入了大众，宝马，奥迪，通用等汽车品牌的供应链体系。消费电子业务主要面向通讯产品，智能家电，智能办公，智能卫浴等电器厂商，应用于三星，松下，LG，惠普，格力，海尔等全球知名品牌。相比于其他产业，汽车产业对于上游配套供应商的准入门槛更加严格。经过不断发展，目前公司已融入汽车产业的供应链体系，能够根据客户需求开展同步产品开发设计，生产制造，建立了牢固的客户资源优势。

要点七:模具设计开发优势
公司模具技术研发能力处于业内领先水平，经过数十年的技术开拓和经验积累，已拥有一支约为300人的模具团队，建立了一贯式模具开发智能信息系统。模具设计广泛采用Mold-flow等CAE分析方法，应用ZRE反变形技术，并导入3D打印成形技术用于制作模具零件。模具制造方面，公司配备了涵盖高速铣，慢走丝线切割，电脉冲火花机，光学曲线磨，坐标磨，三坐标等方面高端进口生产及检测设备，可以充分满足模具的高精度需求。模具设计开发的技术优势，确保了公司可以不断实现产品创新，满足客户的多样化需求。

要点八:持股比博斯特（上海）
爱企查显示，公司持有比博斯特（上海）汽车电子有限公司2.38095%股权。该公司官网显示，比博斯特（上海）汽车电子有限公司是全球领先的智能底盘解决方案供应商，作为国内线控底盘领域自主可控的创新型企业，比博斯特汇集了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室20余年汽车电子产品的研发经验和技术积累，形成智能制动，智能转向，域控制器&一体化线控底盘三大产品矩阵。集研，产，销为一体，主营业务覆盖集成式线控制动系统（BIBC），电液式线控制动系统（BEBS），制动防抱死系统（BABS），电子车身稳定性控制系统（BESC），拖挂式房车电子制动系统（RV-EBS），电子机械制动系统（BEMB），电动冗余转向系统（BEPS），线控转向系统（BSBW），底盘域控制器（BCDU）等全栈智能底盘产品，长期致力于为全球汽车市场提供智能底盘核心零部件，底盘域控制器等技术服务。

要点九:模具设计开发
公司模具技术研发能力处于业内领先水平，经过数十年的技术开拓和经验积累，已拥有一支约为300人的模具团队，建立了一贯式模具开发智能信息系统。模具设计广泛采用Mold-flow等CAE分析方法，应用ZRE反变形技术，并导入3D打印成形技术用于制作模具零件。模具制造方面，公司配备了涵盖高速铣，慢走丝线切割，电脉冲火花机，光学曲线磨，坐标磨，三坐标等方面高端进口生产及检测设备，可以充分满足模具的高精度需求。模具设计开发的技术优势，确保了公司可以不断实现产品创新，满足客户的多样化需求。

要点十:技术研发
目前，公司国内研发总部设立于浙江，海外研发中心设立于德国，生产基地分别位于浙江和江苏两地。凭借深厚的产业技术积淀，高端精密模具及智能自动化产线的设计制造能力，一流的实验检测分析能力，公司已与博世，联合电子，博格华纳，大陆，安波福等汽车零部件企业建立了长期合作关系，汽车电子业务在与国际行业巨头的合作中不断成长，综合实力已具备国际市场竞争力。公司消费电子业务充分依托汽车电子业务的研发积累，凭借出色的产品质量和稳定的产品性能，致力于为下游产品提供高效的连接解决方案。公司通过与下游客户开展深度同步开发设计，在汽车电子，消费电子领域积累了丰富的研发经验。其中，发动机电控系统用精密连接器，复杂精密注塑嵌件，电磁阀线圈等产品技术水平处于行业前列。